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    油缸壓力計算公式的最佳答案
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    艾力德液壓科技

    時間 : 2018-08-08 20:47 瀏覽量 : 38

    油缸工作時候的壓力是由負載決定的,物理學力的壓力等于力除以作用面積(即P=F/S)  

    如果要計算油缸的輸出力,可按一下公式計算: 設活塞(也就是缸筒)的半徑為R  (單位mm) 活塞桿的半徑為r (單位mm) 工作時的壓力位P (單位MPa)  

    則 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (單位N) 

       油缸的拉力 F拉=3.14*(R*R-r*r)*P (單位N)  

    100噸油缸,系統壓力16Mpa,請幫我計算下選用的油缸活塞的直徑是多少?怎么計算的? 

    理論值為:282mm 

      16Mpa=160kgf/cm2  100T=100000kg 

      100000/160=625cm2  缸徑D={(4*625/3.1415926)開平方}  

    液壓油缸行程所需時間計算公式 

    當活塞桿伸出時,時間為(15×3.14×缸徑的平方×油缸行程)÷流量 

    當活塞桿縮回時,時間為[15×3.14×(缸徑的平方-桿徑的平方)×油缸行程]÷流量 缸徑單位為 m 桿徑單位為 m 行程單位為 m 流量單位為 L/min 

    套筒式液壓油缸的行程是怎么計算的,以及其工作原理 

    形成計算很簡單: 

    油缸總長,減去兩端蓋占用長度,減去活塞長度,即為有效形成,一般兩端還會設置緩沖防撞機構或回路。 工作原理: 

    1、端蓋進油式:油缸的兩端蓋接有管路一端通油活塞及活塞桿向令一個方向運行;結構緊湊適合小型油缸 

    2、活塞桿內通油式:活塞桿為中空,內通油,活塞與活塞桿鏈接部位有通油孔,通油后活塞及活塞桿想另一方向運行;適合大型油缸。 

    3、缸體直入式:大噸位單作用油缸,一端無端蓋(端蓋與缸體焊接一體),直接對腔體供油,向令一方向做功,另一端端蓋進油回程或彈簧等儲能元件回程。 大致如此幾種 


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